Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Шторм в Бирмингеме



9-10 февраля в Западной Европе бушевал ураган Сиара, сила ветра в эпицентре которого превысила на побережьи Германии 130 км/ч.. Вот такая жесть творилась в выходные дни в аэропорту Бирмингема, входящего в Топ-50 самых загруженных аэропортов Европы. Сила ветра в районе ВВП аэропорта достигала 95 км/ч (10 баллов по школе Бофорта, при такой силе ветра с корнем выдираются отдельно стоящие деревья).

День в истории авиации. 20 апреля - начало эксплуатации Ил-18



Мой отец проходил срочную службу на Дальнем Востоке. В 1964 он демобилизовался в звании старшины. Его однополчане (в основном, они были жителями европейской части страны, только один был из Новосибирска) решили ехать домой на поезде, а у бати была мечта - прилететь домой на самолете и он многомесяцев копил выделяемые на довольствие деньги на билет. В притык, но хватило на рейс "Аэрофлота" Хабаровск-Куйбышев, на маршруте которого работали новейшие советские турбовинтовые авиалайнеры Ил-18, имевшие собственное имя "Москва". Отец впоследствие летал на самолетах многократно, но тот рейс был у него первый и батя неоднократно о нем вспоминал. Рассказывал, что в салоне было довольно шумно (в Ту-114, по его словам, значительно тише), но, тем не менее, вибрация была незначительной. По крайней мере, вода в стакане не расплескивалась.

История появляние Ил-18 довольно интересна и отсылает к предвоенным годам.
Collapse )

Самолет будущего, 1949 год


Вот так журнал Popular Mechanics представлял в 1949 году будущие реактивные пассажирские авиалайнеры. На самом деле ничего сверхфантастичного в подобных девайсах не было. Как раз в это время на базе Марок проходили испытания реактивные  стратегические бомбардировщики Northrop YB-49, выполненные как раз по схеме "летающее крыло". У лайнера на картинке 8 турбореактивных двигателя, а у "оригинала" 6. Все остальное очень похоже. Впервые он полетел 21.10.1947 года.
Collapse )

Эмблемы крупнейших авиакомпаний 1970х годов

ОРИГИНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ


С тех пор многое поменалось:

Air France объединилась в альянс с KLM, но логотипы компании себе сохранили.
American Airlines еще существует, но, скорее всего, в ближайшее время будет поглощена US Airways
BOAC вошла в состав British Airways
Canadian Pacific Airlines будет в 1987 приобретена Canadian Airlines, которая в свою очередь будет в 2001 приобретена Air Canada.
Eastern Airlines прекратила свое существование в 1991. Через некоторое время группа бывших пилотов и менеджеров компании создала небольшую региональную компанию Eastern Airwaysю
Northwest Orient Airlines была в 2009 поглощена Delta Airlines
Pan American разорилась в 1991
TWA была в 2001 приобретена American Airlines
Western Airlines прекратила свое существование в 1987.