Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

В британском флоте снова есть авианосцы



Позавчера новейший британский авианосец Queen Elisabeth (R08) впервые вышел в открытое море. "Куин Элизабет" - самый большой корабль в истории Royal Navy. Его водоизмещение составляет 77 800 тонн. До него самым больших британских военным кораблем был авианосец RMS Ark Royal R09, полное водоизмещение которого составляло 53 950 тонн. "Арк Ройал" был построен в 1955 году и находился в составе флота до февраля 1979 года.

"Куин Элизабет" будет нести авиагруппу из 40 истребителей Lockheed Martin F-35B Lightning II, размер которой в случае острой необходимости может быть доведен до 70 единиц. Экипаж корабля будет составлять 1600 человек. Строительство авианосца заняло почти 8 лет. Полностью войти в строй он должен в 2021 году. Сейчас, паралелльно строится и систер-шип: Prince of Wales R09, строительство которого должно быть завершено через 3 года. По тому же проекту должен был быть построен и еще один авианосец для французского флота, но в виду слишком больших государственных расходов на содержание арабов, правительство Франции после многолетних размышлений решило его не строить.

Выход на испытания новейшего британского авианосца позволило Royal Navy сохранить в своем составе этот тип кораблей, так как как раз в этом году был отправлен на разборку последний из авианосцев прошлого поколения - HMS Illustrious (R06)

75 лет назад. 12 июля 1941 года. Часть 1. Почему Кригсмарине не атаковал Мурманск


Мурманск, лето 1941 года. Город еще не выжжен германскими бомбардировками

Итак, мы остановились на событиях 06.07.1941.  Что же произошло в следующие 5 дней 7-11 июля 1941 года ?

Как всегда начнем с севера.

7 июля немецкие горнострелки генерала Дитля, наступавшие уже больше 10 дней на Мурманском направлении, были остановлены частями 14-я армии РККА на рубеже реки Западная Лица, всего в 12 километрах от границы. Мало того, в тот же день в устье реки был высажен десант, который через двое суток был эвакуирован.
Collapse )

7 апреля 1945 года. Последний поход "Ямато"

23 марта 1945 года на Тихоокеанском театре военных действий Второй Мировой войны (американцы, кстати, свои действия на этом ТВД выделяют порой в Тихоокеанскую войну) началась операция "Айсберг", целью которой являлся захват острова Окинава, лежащего в 500 с небольшим километрах от острова Кюсю и примерно в полутора тысячах километрах от Токио, что делало его идеальным платцдармом, эдаким непотопляемым авианосцем для дальнейших операций против Императорской Японии.

В те годы на острове проживало примерно 400 тысяч местных жителей, относящихся к родственному японцам народу, говоривших, однако на языке, который японцы понимали плохо. Окинава - небольшой остров. Его длина составляет чуть более 100 километров. а ширина в самом широком месте - 30, в основном же заметно меньше. Площадь острова 1207 квадратных километров - это чуть больше площади Москвы. И вот на этом пятачка развернулось самое напряженное и кровавое сражение между японскими и американскими войсками. Японцы на острове были "представлены" 32 армией, чья численность составляла с учетом насильно мобилизованных в нее местных жителей примерно 127 тысяч человек. Со стороны американцев были задействованы части 10 Армии (общая численность 102 тысячи человек), Корпуса Морской пехоты (88 тысяч) и команды сотен кораблей и судов ВМФ (18 000 человек). непосредственно на остров было высажено 182 тысячи человек.

Японцы упорно оборонялись до конца июня, когда их части были попросту уничтожены американцами. В плен сдалось всего 7400 человек, большинство из которых были окинавцами. Но победа далась американцам очень дорогой ценой. Достаточно сказать, что больше половины численного состава морских сил, участвовавших в боях было убито или ранено. Японские камикадзе совершили 1900 вылетов и потопили 36 кораблей, хотя, в основном не самых больших (среди них 12 эсминцев). Хотя было и два тяжело поврежденных и никогда более не восстановленных авианосца (их спасло то, что благодаря тому, что ни один Затвор дисковый трехэксцентриковый фланцевый в пожарных трубопроводах не был поврежден, жуткие пожары были постепенно потушены. Еще 368 получили повреждения. Из 18 000 участвовавших в сражении членов экипажей кораблей погибло и было ранено 9800, еще несколько сотен умерло от ран в последующие за победой дни.


Сухопутные бои на Окинаве

Именно после этой битвы началась разработка скорострельной 76мм зенитки, стреляющей со скоростью 1,5 выстрела в секунду. Дело в том, что камикадзе, как ни странно, оказались малоуязвимыми для имевшимися на вооружении боевых кораблей зенитных орудий. Мелкокалиберные зенитки (20мм и 40мм) хоть и поражали самолеты, пилотируемые самоубийцами, но на завершающей фазе атаки не могли сбить их с курс (представлявшее крутое пикирование), а тяжелые 5" универсальные орудия (оказавшиеся, кстати, самым эффективным зенитным орудием флота) не имели достаточной скорострельности, чтобы успеть поразить стремительно пикирующего на корабль камикадзе. Громадное (за сотню) количество стволов ЗА на авианосцах и линкорах все же защищали эти корабли от японских атак, но меньшие по водоизмещению корабли оказались крайне уязвимыми.
Collapse )

Самая страшная катастрофа, случившаяся в этот день. 6 декабря. Взрыв в Галифаксе

6 декабря 1917 года при входе в гавань порта Галифакс, находящегося на Атлантическом побережье Канады в провинции Новая Шотландия, французский военный транспорт "Монблан" (водоизмещение 3121 т.), нагруженный взрывчатыми веществами общей массой 2 510 тонн, столкнулся с норвежским пароходом "Имо", как раз покидавшим порт.


Облако взрыва "Монблана". Высота 3600 метров. Снимок сделан с расстояния более 20 километров.

"Монблан" был загружен в Нью-Йорке и 5 числа встал на внешнем рейде Галифакса, чтобы присоединиться к формирующемуся конвою в Великобританию. Помимо взрывчатки, которая находилась в трюме судна, на палубе стояли бочки с 35 тоннами огнеопасного бензола. Когда корабли столкнулись, бочки получили повреждения и часть бензола вылилась на палубу. Повреждения корабля не были особо опасными и капитан "норвежца" дав задний ход разошелся с "Монбланом". Однако, когда нос "Имо" выходил из борта французского судна в результате трения были высечены искры, которые привели к пожару на палубе "Монблана", после чего капитан приказал покинуть судно. Лишившись управления "Монблан" отдрейфовал к берегу, где навалился носом на деревянную пристань остановился. Пожар разгорался и в 9.06 утра прогремел страшный взрыв, самый сильный из всех рукотворных взрывов, произошедших к тому времени в мире. Самое страшное, что практически никто не знал, что на борту "Монблана" находится страшный груз и множество зевак стояли на берегу, наблюдая редкое зрелище - горящий пароход. Эти люди и стали первыми жертвами взрыва. Следом за зеваками пострадали жители города, наблюдавшие за произошедшим в окна своих домов. Галифакс не был маленькой рыбацкой деревушкой. Его население составляло на тот момент 90 тысяч человек (сейчас с пригородами свыше 400 тысяч), что по канадским масштабам было совсем не мало.
Collapse )